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今日油價“兩連停”幾成定局 今年來成品油十漲六跌

  中新經緯客戶端12月14日電(孫丹陽) 本輪國內成品油調價窗口將在12月14日24時開啟。據多家機構監測分析,周四國內油價調整再次擱淺或成定局,迎來油價“兩連停”。

  多家機構預測本輪油價調整將擱淺

資料圖:加油站工作人員正在給一輛出租車加油。中新經緯 王培文 攝資料圖:加油站工作人員正在給一輛出租車加油。中新經緯 王培文 攝

  卓創資訊成品油分析師薛珊對中新經緯客戶端(微信公眾號:jwview)表示,受歐佩克延長減產協議、美國原油產量增長、地緣政治緊張局勢等多方因素影響,本計價周期內,歐美原油期貨持續窄幅震蕩,導致原油變化率處于低位水平徘徊。

  卓創測算,12月12日收盤,參考原油變化率為0.18%,對應汽柴油上調6元/噸,調價窗口為12月14日24時。距離調價還有一個工作日,目前調整幅度仍不足50元/噸,故而本輪油價擱淺已成定局。金聯創和中宇資訊也認同,本輪成品油調價擱淺已無懸念,暫預計15日零時成品油零限價不調整。

  年底國內汽柴行情承壓回落

  2017年以來,國內成品油零售限價經歷了“十漲六跌七擱淺”。據金聯創梳理,今年累計分別上調汽油365元/噸、柴油350元/噸,折升價約89#0.27元、0#0.30元。

2017年以來,歷次國內成品油價調整情況匯總。數據來源:國家發改委。制表:中新經緯 孫丹陽2017年以來,歷次國內成品油價調整情況匯總。數據來源:國家發改委。制表:中新經緯 孫丹陽

  中宇資訊分析師馬建彩認為,國內主營單位12月銷量普遍偏低,下游需求隨氣溫下降逐漸縮窄,外盤提振將對國內油價支撐有限。

  據金聯創分析,隨著天氣轉冷,部分戶外企業開工受限,柴油需求有所下滑;而汽油市場仍處于供大于求狀態,整體行情缺乏有力支撐。另外,隨著國內柴油資源供應格局趨于寬松,市場下行壓力逐步加大。從業者對后市擔憂情緒加重,多退市消庫為主,市場成交持續轉淡。

  據卓創資訊了解,目前國內主營加油站優惠促銷活動仍在繼續,部分地區中石油、中石化加油站優惠幅度仍可達0.7-1元/升,例如山東濟南地區,個別中石化加油站在每周二及周五可優惠1元/升。反觀民營加油站,因零售訂價相對靈活,故優惠幅度不一,部分民營加油站優惠幅度為0.3-0.5元/升;濟南SK加油站,優惠1塊/升。

  12月28日將迎來今年國內最后一個調價窗口期。金聯創機構分析師李楊認為,“鑒于近期國際油價跌勢明顯,進入新一輪計價周期之后,零售價或存下調預期,不過中下旬之后,利多出盡之后國際油價或震蕩回調,因此也不排除繼續擱淺的可能。”(中新經緯APP)

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